钟溯的话让他动摇了一下，的确，这是第一个赛段，后面还有八个。
第一个赛段就算落后了，后面还能追，可如果第一个赛段就出事故，那好了，今年白来，一轮游，观众席二楼请。
此时，还未上发车道，等待区里能听见有人点火起步了。
赛车不做任何隔音，夏千沉能听出是自己后面可能三四个车位的车离开了等待区，那辆车在往回开，要开回维修区。
夏千沉：“拉力胎真的跑不了吗？”
钟溯：“拉力胎能跑，但我不建议你在第一个赛段就风卷雪的情况下涉险。”
驾驶室内沉默了半分钟之久。
半分钟后。
夏千沉愤恨地拍了一下方向盘，发动车子，“回去换胎。”
潜意识里钟溯回想了一下今天的日期，他暗暗记下了今天。某年某月某日，某届环塔拉力赛，今天是夏千沉职业生涯里首次主动向大自然低头。
多有意义啊，钟溯看自己这边的车窗外面，新疆是浓墨重彩的新疆。大风、大雪、大漠扬沙。
钟溯喜欢这里，这里的一切都毫不遮掩，轰轰烈烈。风就是风，太阳就是太阳，荒野不跟你玩什么图穷匕见，荒野磨完刀就立刻架脖子。
09号翼豹返回维修站，其余人纷纷表示：连夏千沉都认怂了，那我回去换个胎也不丢人。
09号赛车去换胎后，悉数几辆车也不再端着，先后折回维修站。
“加强沙地胎还是雪地胎？”大工问，“挑一个。”
夏千沉摘了头盔，面色凝重地看向钟溯，钟溯也抱着头盔，表示悉听尊便。
其实钟溯心中有把握，无论夏千沉选择什么胎，他都有一套对应的指挥方式，加上夏千沉的个人能力，他们在SS1即使是雪地胎也未必会落后。
“你真的不给点意见？”夏千沉问。
夏千沉问完，靠近了他一些，小声补充，“这可关乎到我们的奖金，关乎到景燃，你最好给点意见出来。”
“你先说说你的想法。”钟溯换了个手抱头盔，“还有四十多分钟，我们后位发车，不着急。”
夏千沉做了个深呼吸，他看着维修站仓房里墙上绑着的一组组轮胎，“总有人说一个没翻过车的车手是拿不了冠军的，但我就是川藏高原拉力赛上没翻过车，并且拿了冠军的那个冠军。”
大家很安静，对于夏千沉忽然的中二似乎已经熟悉了。
“换加强沙石胎。”夏千沉说，“雪地胎真的太慢了，虽然低压，加强的沙地胎也可以，换15寸轮圈的。”
说完，维修工们立刻把车升起来换胎。夏千沉则扭头出了维修站。
钟溯跟着他出去，“抽烟吗？”
“你带烟了？”夏千沉转过身。
“没。但我可以进去跟老胡要一根。”
夏千沉叹气，“算了吧，不抽了……你说的对，SS1没了那就全没了。”
“你场地赛出身，对车速有极致要求很正常。”
夏千沉摇头，“我是怕。”他望向苍莽青空的远处，“我怕自己沦落成一个梗，「为什么不Ban猛犸」，「为什么不换轮胎」，你懂吧。”
钟溯点头，表示懂的。
发车点太阳高悬，但百公里之外的大风里会夹着更远山脉的雪。他们在这里干等着，换轮胎、换配件，这个等待的时间叫做《敬畏自然》。
加强沙地胎是新产品，此前夏千沉跑过，提速比雪地胎快很多，抓地力一般，穿越峡谷上戈壁后今天的地表温度应该不会太高，所以胎压可以高一些。
小工出来叫，说胎换好了，让夏千沉进去开出来。
夏千沉应了声，说稍等，再转而对钟溯说：“这只是第一赛段，落后还能追。”
肯定会有人头铁拉力胎，甚至场地胎去跑，峡谷多缓弯，戈壁多直线，这个赛段的难度属于简单。场地胎在戈壁容易爆，但如果运气够好，没爆胎，那么同组里沙地胎雪地胎肯定比场地胎慢。
还是看人怎么取舍，因为等待区的确有车没回来换胎。
“不一定落后。”钟溯宽慰他，“新疆的雪可不是随便下下，塔克拉玛干有一年下了整整十个小时的雪，直接把沙丘下成白色。”
钟溯说完，意味深长地笑了一下。
夏千沉懂了，钟溯认为这场雪一时半会歇不了。
前位发车，可能跑上戈壁了大风卷雪还不严重，但后位就倒霉了。赛会为了公平，大家就一起生等一小时，都去跑风卷雪的道路。
“这就是新疆。”钟溯说，“一天有四季。”
夏千沉侧过身，他迎着风，发梢在风里胡乱舞蹈。
“以前我很喜欢藏北，我喜欢藏北那些高海拔的山，抬手就能摸到云。”夏千沉的声音被风送到钟溯耳畔，“我去过的地方太少了，否则刚听见天山天池下雪就不会有一点犹豫的回来换胎。”
国内完整跑一次环塔的人不多，收到天山降雪这个消息的大多数车手都会先诧异一下：这么热的天前面在下雪？
这时候夏千沉终于明白当初娜娜的话，很多时候人生就是这么后知后觉。
他没有环塔经验，钟溯有，他确实需要钟溯这样的领航员。他转过去面对着钟溯，“去年你刚来那会儿，是我狂妄了，我跑环塔，确实需要你。”
“是我需要你。”钟溯纠正他。
夏千沉笑笑，他拎着头盔微微伸开双臂，“拥抱一下吧。”
“好。”
他们重重地拥抱过后，进去维修站开车。
——
一小时后，陆续发车。
两分钟发一辆，发车点的天空悬着骄阳，百公里外的风中卷着雪。
这是天气预报里没有的骤然降雪，打了所有人一个猝不及防。夏千沉这次是第20个，后位发车，现在还在等待区。
“你们那年环塔在前面也落后了，SS9追上来的，对吧。”
“嗯。”钟溯在检查这个赛段的路书。
夏千沉低头扣好赛车手套，“SS9追了几辆车？”
钟溯仔细回忆了一下，“六辆。”
“六辆。”夏千沉五指张开再握拳，感受着手套的贴合度，“昆仑天路追上去六辆车……”
“嗯。因为前面长直线多，你知道的，直线不好追，昆仑天路直接追上第一了。”
“我知道。”夏千沉抬头，直线踩油门谁都会，竞速还得看过弯，他望出前挡玻璃，“你觉得景燃和我谁厉害一点？”
钟溯没想到他会问这个，错愕之中更多的是惊喜，他一笑，“你怎么不问我你和景燃谁尿得远，傻不傻啊，当然你啊，一个领航员只有一个赛车手，就是领航员认为最强的那个。”
“肯定也是我尿得远。”夏千沉自信道。
其实景燃和夏千沉确实难分高下，他们一个有昆仑天路，一个有藏北高原，单拎出来都是魔鬼赛段。
然而关公没法战秦琼，昔日环塔冠军也没法和川藏北线之王真正的一较高下。
“别想乱七八糟的。”钟溯说，“进峡谷前有一段2公里长直沙石，我们后位发车，前车的扬尘会很大，视野差，到时候别开那么快，正好暖胎。”
“嗯。”夏千沉点头。
刚好，裁判挥旗，示意他们上发车道。
环塔拉力赛，前车扬起的灰尘经常两分钟都落不下来，那些惊险的弯道旁边往往蹲着记者，等一位幸运玩家在这里失误成为素材。
环塔，这个年度极受瞩目的拉力赛，比起潇洒俊逸的过弯，观众们其实更想看到有谁推头甩尾冲出赛道翻个不停。早几年还有人特意蹲守在拉力赛到旁边等着捡配件。
裁判打手势，夏千沉点火起步，缓缓开到发车线，停稳。
红灯倒数，钟溯开始指挥，“做起步准备。”
“准备就绪。”
钟溯：“五、四、三、二、一。”
天山山脉长达两千五百公里，这亘长的两千五百公里把新疆一分为二，新疆是个奇妙的地方，最高海拔紧邻乔戈里峰，最低海拔-155米。
钟溯喜欢这里，钟溯的微信头像就是塔克拉玛干的沙丘。
他喜欢炽烈的高温和烫脚的沙地。
夏千沉恰好相反，夏千沉更喜欢藏北高原。
抬手摸云，低头吻雪。
不过今天的新疆相当大方，你喜欢，我就给。
给你地表将近四十度的高温，同时给你远方山脉的大雪，不是喜欢吗，都给你们。
“收油。”钟溯提醒他，“说好了的别开这么快。”
“这是加强胎。”夏千沉说，“没上190，不用这么怂。”
钟溯无奈，但同时钟溯发现其实夏千沉很谨慎地在跟着前车的车辙跑。想来是这样，后位发车有弊端也有优势，弊端是万一前车故障堵在窄路，那你就不得不停下来等。
优势则是现在这样，前面已经跑了二十多辆，车辙非常清晰。虽然扬尘非常大，几乎看不清前路，但有前车压出来的痕印，还有个专业的领航员。
领航员的专业素养——即使前方一片黑暗，他们也能从车速、时间上来判定现在进行到多少公里。
“看得见路吗，看不见听我倒数过弯。”钟溯说。
“看不见。”夏千沉坦言。
看不见路也能放心大胆踩油门，这就是赛车手对领航员的信任。
“前右5，我倒数了。”钟溯说，“三、二、一！”
随着钟溯话音落下，夏千沉对「右5」的概念就像银行员工能够精准掐出一万块钱，视野极差的情况下靠肌肉记忆打方向。
“漂亮。”钟溯说，“前100道路左侧变窄，进峡谷。”
天山托木尔大峡谷，在维吾尔语里有「神秘」、「惊险」的意思，当地景区规定里有一条「仅允许四驱系统车辆入谷」，可见其地势凶险。
有明文规定，仅允许四驱车进入峡谷的赛段，在环塔拉力赛上只给了「简单」难度。
“50米左4，全油。”钟溯继续指挥，“别分神。”他发现夏千沉在看侧边的崖壁，“风变方向了，我知道，80米曲直向右。”
